Koliko puta se čovjek nađe u situaciji da parkira automobil na prometnoj ulici, opušteno posegne za kvakom vrata, a tek u posljednjem trenutku shvati da iza njega juri biciklista ili prolazi drugo vozilo?Zato vam u današnjem članku donosimo praktičan savjet kako da otvarate vrata.
- Taj trenutak između bezbrižnosti i potencijalne nesreće često traje tek djelić sekunde, ali može imati ozbiljne posljedice. U žurbi, uz buku i gužvu grada, lako se zaboravi da i parkirano vozilo može predstavljati opasnost – ne samo za druge, nego i za same putnike u njemu.
Mnogi ovakve nezgode povezuju s rubrikama o “bizarnim vijestima” i misle da se događaju negdje daleko, ali stvarnost pokazuje drugačiju sliku. U gradovima gdje se gustoća saobraćaja mjeri po centimetrima, a biciklisti dijele prostor s automobilima, rizik od sudara pri otvaranju vrata je stvaran i zabrinjavajući. Prema zvaničnim podacima iz Velike Britanije, čak 600 ljudi je u jednoj godini bilo povrijeđeno ili izgubilo život zbog neopreznog otvaranja automobilskih vrata. To nisu samo brojevi – iza svake cifre stoji nečiji prekinuti put, nečija priča koja se mogla izbjeći.
- Ono što dodatno opterećuje vozače je činjenica da u mnogim državama zakoni takve incidente uvijek stavljaju na teret osobi koja otvara vrata. To znači da, čak i kada nesreća djeluje kao splet nesretnih okolnosti, odgovornost je gotovo bez izuzetka na onome ko nije provjerio situaciju iza sebe. Ipak, postoji jednostavan način da se ova opasnost značajno smanji. Toliko je jednostavan da ga mnogi u početku ne shvate ozbiljno, a kasnije im postane automatski refleks koji može spasiti život.
Rješenje leži u maloj, ali bitnoj promjeni navike – otvaranju vrata desnom rukom umjesto lijevom. Na prvi pogled zvuči čudno, jer većina vozača instinktivno koristi ruku koja im je bliža vratima. Međutim, kada se koristi desna ruka, tijelo se prirodno okreće prema zadnjem dijelu vozila, omogućavajući da pogled obuhvati cijelu situaciju na putu iza. Ta kratka rotacija može biti razlika između sigurnog izlaska i ozbiljne nesreće.
- Primjer iz Zagreba koji je prošle godine obišao domaće medije pokazuje koliko ova navika može biti presudna. Biciklista je vozio biciklističkom stazom uz parkirani red automobila kada su se vrata jednog vozila naglo otvorila. Udar je bio toliko jak da je vozač bicikla završio u bolnici s lomom ruke. Prema pisanju portala HRT Vijesti, policija je odmah utvrdila da je odgovornost na vozaču koji je otvarao vrata, a slučaj je poslužio kao povod za javnu kampanju o sigurnosti svih učesnika u saobraćaju.
Zanimljivo je da ova tehnika, poznata kao “Dutch Reach”, potiče iz Nizozemske, zemlje gdje su bicikli duboko ukorijenjeni u svakodnevicu. Tamo se u vozačkim školama od prvog dana uči otvaranje vrata “udaljenom rukom”, a vozači to prakticiraju bez razmišljanja. Rezultat je znatno manji broj sudara između automobila i biciklista. Stručnjaci za sigurnost saobraćaja s Fakulteta prometnih znanosti u Zagrebu naglašavaju da bi primjena ovog pravila u Hrvatskoj i regiji mogla dramatično smanjiti broj sličnih nesreća, pogotovo u urbanim sredinama gdje biciklistička infrastruktura nije uvijek idealna.
- U Sarajevu je, prema izvještaju Javne ustanove Zavod za planiranje razvoja Kantona Sarajevo, broj biciklista u posljednjih pet godina porastao za više od 40 posto. Paralelno s tim, zabilježen je i veći broj incidenata povezanih s otvaranjem vrata parkiranih automobila. Stručnjaci ističu da biciklističke staze često prolaze neposredno uz parkirana vozila, što rizik čini još većim. Edukacija vozača, ali i biciklista, o pravilima sigurnog kretanja postaje sve važnija, a jednostavan potez poput otvaranja vrata desnom rukom može biti ključan u prevenciji.
Ova navika ima i psihološki efekat – tjera vozača da uspori i postane svjestan okruženja prije nego što izađe iz vozila. U vremenu kada mnogi vozači, čim zaustave automobil, automatski posegnu za telefonom ili budu zaokupljeni mislima, dodatna sekunda provjere može značiti puno. Navikavanje na ovakav način otvaranja vrata ne traži posebnu obuku, a nakon nekoliko dana postaje potpuno prirodno.
Mediji u regiji sve češće izvještavaju o nesrećama koje se mogu spriječiti ovom tehnikom. Tako je RTV Slovenije nedavno objavio priču o mladiću iz Maribora koji je, zahvaljujući upravo “Dutch Reach” metodi, izbjegao sudar s električnim skuterom koji se kretao velikom brzinom. Njegova izjava kako je “instinktivno okrenuo glavu jer je otvarao desnom rukom” postala je viralna na društvenim mrežama, pokazujući da ponekad sitna promjena može imati veliki učinak.
- U konačnici, pitanje sigurnosti u prometu ne svodi se samo na poštovanje propisa, nego i na razvoj svijesti o zajedničkom prostoru. Automobili, bicikli, skuteri i pješaci dijele iste ulice, a svaka grupa ima svoje slabosti i rizike. Kada bi svi vozači prakticirali otvaranje vrata desnom rukom, mogli bi značajno smanjiti broj nesreća, posebno u urbanim sredinama. Ovo pravilo ne košta ništa, ne oduzima vrijeme, a može sačuvati zdravlje i život.
Promjena počinje od pojedinca, ali se brzo može proširiti na cijelu zajednicu. Ako se ova navika uključi u obuku novih vozača, a javne kampanje je dodatno promoviraju, za nekoliko godina “Dutch Reach” mogao bi postati standard i na našim cestama. Do tada, svaki vozač ima priliku da sam preuzme inicijativu i pokaže da odgovornost u saobraćaju počinje od malih, svakodnevnih odluka.
