U prvoj bosanskohercegovačkoj avio-kompaniji Air Bosna, dogodilo se nešto što ni najiskusniji kontrolori leta ne bi znali klasifikovati – Mujo i Haso su dobili posao pilota. Da, dobro ste pročitali. Bosanski tandem iz kafanske legende sjeo je u kokpit aviona sa 180 putnika i – naravno – ništa nije moglo proći bez urnebesnog zapleta.
Let je započeo sasvim regularno. Putnici su zauzeli svoja mjesta, kabinsko osoblje podijelilo sokove i keks, a Mujo je samouvjereno najavio preko razglasa:
„Dragi putnici, dobrodošli na let Air Bosna 007, ako Bog da, stigosmo mi i bez radara.“
Haso je dodao iz pozadine: „Mujo, ne zaboravi reći da imamo i padobrane, jedan za tebe i jedan za mene.“
Problemi su počeli već iznad Zenice. Na instrument tabli se pojavilo svjetlo koje blinka crvenije od sarajevskog semafora. Motor broj dva nešto krklja, a kontrolna tabla pišti kao kiselina kad padne na krompir. Mujo se nagne prema Hasi i kaže:
„Haso, bolan, izgleda da nas avion nešto nervozno gleda.“
„Nemoj da paničiš, Mujo. Haj’ reci putnicima da se malo pomole, pa ćemo mi da izvidimo situaciju.“
Tu se desio ključni trenutak: Mujo uzima mikrofon i dramatičnim glasom izgovara:
„Dame i gospodo, zamolit ću vas da za mnom ponavljate: Euzubilahiminešejtaniradžim, Bismilahi Rahmanirahim… i vežite pojaseve, jer izgleda da će ovo biti avantura.“
Putnici, zbunjeni ali poslušni, započinju masovnu molitvu, dok jedna baka iz Goražda izgovara: „Davno sam ja rekla da nije pametno da nas voze ljudi koji nose čarape na papuče.“
U međuvremenu, Haso pokušava naći rješenje u uputstvu za hitne situacije, ali kako je knjižica štampana na engleskom, a on engleski zna samo u pjesmi „I will survive“, dolazi do zaključka da je najbolje isključiti i uključiti motor, kao kad restartuješ kompjuter.
„Mujo, ajde ti isključi onaj prekidač za motor, a ja ću držati volan.“
Mujo klimne glavom: „Ako ne upali, bar ćemo pasti s elegancijom.“
U tom trenutku, kontrola leta iz Beča ih pita stanje. Mujo odgovara:
„Air Bosna 007, trenutno letimo visoko, ali osjećaji su pomiješani.“
Srećom, avion se stabilizuje. Haso šakom zalupa po instrument tabli kao da popravlja stari televizor, i čudo – motor prestaje krkljati. Putnici kliču, dok stjuardesa Dženita krišom iz džepa vadi djetelinu s četiri lista.
Kada su konačno sletjeli u Sarajevo, Mujo je izašao iz aviona i poljubio pistu. Haso ga pitao:
„Jesi ti to zbog zahvalnosti?“
Mujo: „Ne, nego sam kont’o da poljubim zemlju dok je još živa.“
I tako, Air Bosna je preživjela svoj prvi let s Mujom i Hasom. Putnici su dobili besplatne lepinje kao izvinjenje, a kompanija je uvela novo pravilo – „Bez humora u kokpitu… osim ako su Mujo i Haso unutra.“
Jer, kako reče jedan putnik nakon slijetanja:
„Nikad mi srce nije bilo ovoliko u nosu, ali bar smo se nasmijali prije kraja.“
Sudeći po reakcijama, Air Bosna će ili postati najpopularniji prevoznik u regiji – ili inspiracija za naredni nastavak Top Guna, sa dodatkom ćevapa i sevdaha.
